Descripción
La densidad de población relativamente alta de Bydgoszcz y la fuerte dependencia de los vehículos privados provocaron la congestión del tráfico. Para aliviar este problema, los funcionarios de la ciudad establecieron una iniciativa integral compuesta por cuatro proyectos diseñados para mejorar los servicios públicos, la experiencia del usuario y la seguridad. Todos los proyectos fueron iniciados y actualmente están siendo administrados por la Autoridad de Calles Urbanas y Transporte Público (abreviado en polaco ZDMiKP).
CARACTERÍSTICAS
- La bicicleta urbana Bydgoszcz (Abreviatura en polaco BRA)] es un sistema de alquiler de bicicletas con autoservicio, que consta de 56 estaciones y 610 bicicletas. Las estaciones están espaciadas cada pocos cientos de metros, lo que facilita el acceso al área seleccionada en cualquier momento. BRA es un complemento moderno y ecológico del sistema de transporte urbano. Opera las 24 horas del día en primavera, verano y otoño. Al alquilar una bicicleta, los primeros 20 minutos de conducción son gratuitos.
- El proyecto Street Light Control Vio la instalación de farolas inteligentes para gestionar y ahorrar energía. Hace uso de farolas inteligentes con sensores y receptores GPS integrados que monitorean la luz natural, las condiciones climáticas y la congestión del tráfico. Street Light Control está conectado a CPA NET, un sitio web de monitoreo y administración remota al que se puede acceder desde una computadora o dispositivo móvil.
- El sistema de transporte inteligente (ITS) Consiste en la implementación de sensores y dispositivos de seguimiento para optimizar la gestión del tráfico y transporte. ITS tiene cuatro funciones: (1) control de movimiento con monitoreo de video, (2) gestión del transporte público con información dinámica de paradas, (3) información de estacionamiento y (4) guiar vehículos a caminos alternativos. ITS utiliza cámaras ARCP (grabación automática de características del vehículo) para calcular los tiempos de viaje promedio entre puntos individuales de los corredores de transporte. ITS se compone de 73 semáforos, 64 cámaras ARCP y 56 cámaras CCTV (circuito cerrado de televisión). El control de tráfico se basa en el Sistema de tráfico adaptativo coordinado de Sydney (SCATS).
- Tarjeta de la ciudad de Bydgoszcz (abreviatura polaca BKM) es un sistema de tarjetas de transporte público que facilita la experiencia del usuario y permite un sistema de pago más efectivo. Las City Cards son tarjetas de proximidad que incluyen el nombre del usuario y el número de identificación de la tarjeta, lo que permite al sistema almacenar datos precisos del respectivo usuario de la tarjeta y los billetes de transporte electrónicos.
RESULTADOS CLAVE
- Desde la instalación de ITS, el tiempo de viaje se ha reducido en un 13% y un 30% para tranvías y automóviles, respectivamente.
- Las bicicletas se han vuelto muy populares entre los residentes y sirven como medio de transporte. En dos años, se realizaron más de 1,005,000 viajes en bicicleta.
- A 2017, se han emitido 199,900 tarjetas, lo que significa que el 56.2% de los residentes las está utilizando. Este número aumenta continuamente.
- El ahorro de energía gracias al Street Light Control es de aproximadamente un 15%.
RECURSOS
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| AÑO | Número de citas por año |
|---|---|
| 2011 - 2012 | 2.3 millones de |
| 2013 | 33.5 millones de |
| 2014 | 56.9 millones de |
| 2015 | 63 millones de |
| 2016 | 63.4 millones de |
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